1. بهبود ساختار یاتاقان و طراحی شفت اسپلاین مستطیلی، که می تواند مستقیماً توسط موتور یا گیربکس هدایت شود.
2. ساختار مهر و موم روغن دوگانه، سازگار با محیط خشن ماشین آلات سیار.
3. با استفاده از ساختار پلاگین، هسته پمپ و هسته پمپ پمپ پره T6C و T7B کاملاً قابل تعویض و نگهداری آسان است.
T6GC | -B1 | -6 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
سلسله | کد جریان | نوع شفت | چرخش | موقعیت های پورت خروجی | طرح عدد | سطح آب بندی | ابعاد بندر |
T6GC | B03، B05، B06، B08، B10، B12، B14، B17، B20، B22، B25، B28، B31 | اندازه شفت را ببینید | نمایی از انتهای شفت پمپ R-Clockwise (CW) پادساعتگرد | نمایی از انتهای شفت پمپ درگاه ورودی روبرو در خط با ورودی 90 CCW از ورودی 90 درجه سانتیگراد از ورودی | A | 1-S1 NBR 5-S5 لاستیک فلوئور | نخ فلنج 01: چهارچاله فلنج SAE به Insta مراجعه کنید ابعاد |
T7 گیگابایت | B02، B03، B04، B05، B06، B07، B08، B10، B12، B15 |