تجزیه و تحلیل خرابی دو پمپ پره معمولی را توضیح دهید

پمپ های پره ای به طور گسترده در بنادر، کشتی ها، لاستیک و پلاستیک، ریخته گری، مهندسی، متالورژی، زغال سنگ، نفت و سایر صنایع استفاده می شود.

عیب 1: پمپ پره ای نمی تواند روغن را بمکد

1. پمپ در جهت اشتباه می چرخد.

2. کلید انتقال وجود ندارد

3. تیغه هایی در شکاف روتور گیر کرده اند.

4. ورود هوای جدی در لوله مکش روغن: اگر حلقه آب بندی وجود نداشته باشد و لوله به درستی جوش داده نشده باشد، جوش وجود دارد.

5. دمای روغن خیلی کم است یا ویسکوزیته روغن خیلی زیاد است

6. فیلتر مکش روغن به طور جدی مسدود شده است

7. سطح انتهایی (سطح A یا B) صفحه توزیع روغن ساییده شده و با شیارهای عمیق کشیده می شود و محفظه های فشار و مکش روغن به صورت سری به هم متصل می شوند.

8. تنظیم نادرست پیچ تنظیم جریان 10 باعث می شود روتور و استاتور در موقعیت حداقل خروج از مرکز (e≌0) قرار گیرند.

عیب 2: تحویل ناکافی روغن و فشار نمی تواند افزایش یابد

1. سرعت پمپ خیلی کم است

2. فاصله بین صفحه توزیع روغن و صفحه انتهایی روتور C یا D خیلی زیاد است و نشتی داخلی خیلی زیاد است.

3. سطوح داخلی تیغه ها و استاتورها فرسوده و کشیده شده است

4. مسدود شدن فیلتر مکش روغن

5. سطح مایع در مخزن روغن بسیار پایین است.

6. صفحه توزیع روغن اشتباه نصب شده و 90 درجه چرخیده است.

7. پیستون کنترل پمپ پره متغیر و پیستون بازخورد در روتور گیر کرده است

اگر در مورد پمپ پره ای سوالی دارید، لطفا با ما تماس بگیرید.لطفا اینجا کلیک کنید: https://www.vanepumpfactory.com/